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New Balance 1400v6

6.8

舒适度:8.0

缓震性:6.0

踝保护:5.0

抓地力:8.0

在拿到全新的1400v6时,不免在外形配色上有些惊讶。首先说鞋型,全新的1400v6非常具有竞速系跑鞋的流线型外观,而此次纽马别注配色也是“低调”了不少。我们此次所拿到的男生版本鞋身以黑色为主色调,点缀象征纽约夕阳的色彩,中底位置的每一条花纹设计都好似跑道的延伸,而贯穿全身的“NYC”设计也是让它的身份象征彰显无遗。

 

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作为一双专为竞速而生的专业跑鞋,科技性能当然不可小视。其鞋面无缝的高贴合度三层网眼Fantomfit科技,无论是在舒适性还是透气性方面都是一等一的水准。当然中底位置也是延续了稳定的ReVlite中底缓震科技,在保证轻量化的同时为跑者们提供足够的缓冲与回弹性能。在上一代评测的时候,笔者便已经提及过,而这一次的1400v6同样沿用了类似户外跑鞋样式的三角形颗粒外底设计,这对于抓地力来说真的称得上强悍。

 

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光罗列科技,想必也无法满足大家的好奇心,叙述体验才能更加真切。穿上1400v6首先的感觉就是全新改进的固定式鞋舌设计非常的舒适,贴合性非常强,尽管笔者在评测时穿了双很薄的船袜,但鞋楦内完全没有异物感。在跑动中脚踝位置也没有任何的摩擦感,这对于一双马拉松跑鞋来说至关重要。当然整个中底的稳定性能也是值得称道的,在跑动初始,1400v6反馈给体重并不算大的跑者最初感受就是整体偏硬,那么在后续阶段是否有所改观呢?

 

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这种硬感大概持续了不到1Km,随之而来的就是种彻底的释放。与其说“释放”,不如用“适应”来形容更为平实一些。我们都知道,真正能够跑马的鞋子中底一定不会过于软,这种“硬”无论是对于足弓、脚踝还是膝盖都是一种保护。而1400v6中底的ReVlite缓震科技将这种硬在一定的适应时间之后让双脚感受到了奇妙的“硬中带软”的感觉,这真的是其它跑鞋所不具备的,同时轻量化的鞋身又让跑者感受不到拖累,真的是赛道良品。

 

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